主要技术性能指标:
1、静态试验力上限值:±3kN,动静万能疲劳试验机,静态示值精度:全程不分档 ±1%;
2、动态试验力上限值:±3kN;动态波动度:不大于±0.5%。
3、作动器振幅上限值:±75mm(油缸行程量为0-150mm),示值精度±1%。
4、频率范围:0.01—10Hz。(10Hz为每分钟600个加载周期)
5、位移测量精度:±0.5%示值 (全程不分档)
6、位移测量分辨率(磁致伸缩位移传感器):0.001mm。
7、多段函数发生器。
8、计数器:999,高频疲劳试验机,999,999,可预置。
9、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形);
10、试验空间上限值:800mm(含夹头)。
11、立柱间距离:600mm。(做到方向盘直径上限值550mm)
晟威 电子式疲劳试验机是根据GB/T2611-2007《试验机通用技术要求》、JB9397-2002《拉压疲劳试验机技术条件》生产,主要用于生物、弹性体、小试件等进行动静态的测试和耐疲劳性能试验。
功能特点:
1、主要用于生物、弹性体、小试件等进行动静态的测试和耐疲劳性能试验。
2、双立柱框架结构,直线作动器上置式,配置T型工作台,电液疲劳试验机,方便不同的试件测试,疲劳试验机,试验机外观均进行了特别处理,提高了试验机表面的抗磨损能力和防腐蚀能力,且造型精致美观。
车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的,配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
技术指标:
1.1系统静态测试力上限值:1000 kN ;
1.2系统动态测试力上限值:1000 kN ;
1.3系统试验通道数:5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%;
1.5 1000kN作动器: